Testdag MTB

Merida, Centurion en Vittorio

Diverse modellen MTB & 29"
Zaterdag 28 januari 2012
Van 10.00 tot 15.00 uur
Nabij Sport Laguna
Oosttangent 2 Heerhugowaard


Log-in!




Problemen weergave website?


Het is mogelijk dat de website niet correct wordt weergegeven; waarschijnlijk is uw Internet-browser niet up-to-date.
Download hier Internet Explorer 9 (Windows), of dowload hier Mozilla Firefox 6.0 (MacOS/Linux).

Nieuw showroom model

10 februari 2010 - Er is de laatste tijd veel vraag naar fietsen met de Carbon Belt. Om hieraan tegemoet te komen hebben we een nieuw showroom model gemaakt met een snaaraandrijving.

Een sportief model met 28 mm. Continental Grand Prix banden, cantilever remmen en een flatbar stuur.

De fiets is afgemonteerd met een 50 tands voorblad en een 20 tands achtertandwiel. Dit is een verzet dat geschikt is voor zowel vlakke polderwegen als de steile berghellingen.














De voordelen van de snaaraandrijving ten opzichte van een kettingaandrijving zijn:
*    Nog minder onderhoud (er hoeft geen olie op de ketting);
*    Fiets blijft schoner;
*    Lichter in gewicht;
*    De snaar gaat langer mee als een ketting, de verwachting is 20.000-30.000 km.
*    Er hoeft geen kettingkast op de fiets gemonteerd te worden;
*    De fiets rijdt soepel en stil.
De nadelen:
*    De fiets moet geschikt zijn of geschikt gemaakt worden voor de snaaraandrijving.
*    De snaaraandrijving is betrekkelijk nieuw en daardoor zijn er nog niet heel veel ervaringen.
*    De kosten van een snaaraandrijving zijn hoger dan de traditionele kettingaandrijving.



















Reacties (2) »

Laatste 5 nieuwsartikelen

Uitbreiding assortiment  9 december 2010
Volkskrant 22 april 2010
Revolutionair  1 november 2009
Fietsen langs wereldspaken 18 februari 2009
Van derailleur naar Rohloff versnelling  2 juni 2008

Reacties

2 reactiesreageer »
door: Huub Meertensop: 23 oktober 2011 (09:51)
Hallo-tjes...erg leuk om te zien maar die snaar is wel kwetsbaar...ben benieuwd wat er gebeurd als er een stokje tussen komt....om dat te voorkomen zou ik er juist wél een (ketting) snarenkast omheen leggen. En gaat-ie op den duur niet rekken?

Groet: Huub Meertens
door: Huub Meertensop: 26 oktober 2011 (21:46)
Beste Huub,

Op antwoord op uw reactie op de website het volgende;
We hebben al aardig wat vittorio's rijden met de snaaraandrijving, tot nu toe zonder problemen. Theoretisch zou er een tak tussen de snaar kunnen komen, de snaar kan best wel tegen een stootje. Dus in de praktijk valt dit mee. Overigens is een goede kettingkast is nog niet voorhanden. Het rekken van de snaar is minimaal dus dit is ook geen belemmering.

Met vriendelijke groeten,
Sjaak Klaver

Hallo Sjaak...bedankt voor je reactie....uiteindelijk bewonder ik deze ontwikkeling ten zeerste. Groet: Huub Meertens